Tauwerk Delight “Custom”

Beschreibung

Wir fertigen dir individuelle Räder mit deinem Wunsch-Muster auf der Felge! Kontaktiere uns telefonisch oder über das Kontaktformular, wenn du mehr über deine Möglichkeiten erfahren möchtest!

Dargestellt ist unser Model “butterflies”, dessen Felgendesign von der Kölner Künstlerin Paula Stein entworfen wurde.

Das Tauwerk® Delight ist alles andere als ein gewöhnliches Rollstuhlrad. Es verschiebt die Grenzen des Möglichen ein Stück weiter in Richtung Perfektion. Ziel der Entwicklung war es, das leichteste und schönste Rollstuhlrad der Welt herzustellen – ohne Kompromisse und „Made in Germany“.

Jede Komponente wurde überarbeitet und herkömmliche Technologien “neu gedacht”.

Hauptmerkmal der Räder sind die patentierten Speichen aus hochfesten, synthetischen Fasern. Neben ultra geringem Gewicht und höchster Beanspruchbarkeit wirken sie durch ihre geflochtene Struktur schwingungsdämpfend und sind zudem noch absolut einzigartig im Design. Die Speichen werden in Deutschland hergestellt, veredelt und in Handarbeit montiert.

Die extrem steifen Felgen wurden gemeinsam mit dem österreichischen Carbonfelgen-Spezialist Xentis® entwickelt. Ergebnis der Entwicklung sind Carbonfelgen, die im Rollstuhlbereich ihresgleichen suchen, wenn es um Design, Zuverlässigkeit und geringes Gewicht geht.

Die Naben werden in Deutschland aus einer hochfesten Aluminiumlegierung gefertigt. Verbaut werden ausschließlich hochwertige Keramiklager des dänischen Kugellager-Spezialisten CeramicSpeed®. Keramiklager mit ihren sehr harten und außerordentlich verschleißfesten Wälzkörpern aus Siliciumnitrid überzeugen gegenüber Standardkugellagern mit Stahlkugeln durch eine deutlich geringere Reibung und eine unübertroffene Lebensdauer.

Die Greifreifen werden an sechs Punkten axial mit der Felge verschraubt. Der Abstand kann durch die zugehörigen Spacer auf 7 mm oder 14 mm eingestellt werden. Für Verschraubung kommen hochfeste Titan-Schrauben zum Einsatz, wodurch bei herausragender Festigkeit gegenüber Stahlschrauben nochmals Gewicht eingespart wird. Durch diese Befestigungsart wird ein deutlich ansprechenderes, organischeres Gesamtdesign realisiert, als mit den üblichen überstehenden und zurechtgebogenen Greifreifenlaschen. Aber auch in Bezug auf Festigkeit, Montageaufwand, Greifreifenpositionierung und Verletzungsgefahr bietet diese Variante Vorteile gegenüber der Befestigungsart mit Laschen.

Ein Satz der Tauwerk delight Räder wiegt extrem leichte 1010 g und besteht immer aus einem linken und einem rechten Rad. Felge, Nabe, Beschriftung und Einspeichmuster sind hierbei symmetrisch zueinander und ergeben ein stimmiges Gesamtbild. #itsaboutthedetails